伝統的なフォルムに最新技術のヨット～Maxi Yacht

 Sail GPやアメリカスカップのような、フォイルで船体を宙に浮かせて高速で走るヨットも良いが、伝統的なフォルムのフォイルなしのモノハルの大きなヨットも魅力的だ。

Maxi Yacht と呼ばれる21メートルを超える大型のヨット。それでも船体にはカーボンファイバーが多用され、先端技術が使われている。空力を意識したフラットなエアロデッキがまた美しい。

ついにレース中に時速100km超え！～2026 ROCKWOOL Germany Sail Grand Prix

 インショア・ヨットレースのSail GPで、ついにレース中に時速100kmを超えた！

一般的にはアメリカスカップがヨットのF-1と言われるが、一対一でマッチレースを繰り広げるアメリカスカップよりも、フリートレースで俊敏な動きを見せるSail GPのほうが、むしろF-1のイメージに近いかもしれない。

ジェリー・マリガンとチェット・ベイカーの粋なアンサンブル

 ジェリー・マリガンが吹くバリトン・サックスという楽器は、テナー・サックスよりも一回り大きく、取り回しが大変で、普通に吹くとどうしてもフレージングももっさりと、鈍重な感じになってしまうのだが、そういう楽器を軽快に演奏しているのがなんとも粋だ。若いころのチェット・ベイカーの、これまた粋なトランペットと組んで、２管で対位法的なアンサンブルを聴かせる、魅力的なアルバムだ。

ツール・ド・フランス2027コース発表

 ツール・ド・フランス2027のコースが発表されたようだ。

史上初の英国でのスタートから、フランス北西のブルターニュ地方の、丘陵地帯がひろがるあたりを走る。中盤から後半はアルプス、中央山塊、ピレネー山脈がバランスよく含まれている印象だ。

二人の凄腕ギタリストと女性ベーシストの変則トリオ

 ウォルフガング・ムースピールと、リオーネル・ルエケ、2人の個性的で凄腕のギタリストと、以前も紹介した女性ベーシスト、リンダ・メイ・ハン・オーとの変則トリオ。

三人三様のエスニシティと音楽的背景がありながら、絶妙なアンサンブル。ドラムもパーカッションもないのに、ポリリズム的な変幻自在なリズムのアプローチがすごい。

A Chamada～ミルトン・ナシメント

 ミルトン・ナシメントのアルバム　Milagre dos Peixes　からもう一曲。

この曲も歌詞がない。ミルトン・ナシメント、ナナ・ヴァスコンセロスの声とパーカッションが、何か生命や自然のエネルギーを感じさせるような、神秘性を感じさせるパフォーマンスだ。

魂に響く、歌詞を封殺された声の力～Carlos, Lúcia, Chico E Tiago · Milton Nascimento

 ミルトン・ナシメントの魅力的な作品はいくらでもあるけれど、今まで聴いた中で特に印象的なのが、Milagre dos Peixes　というアルバムに入っているこのナンバーだ。

このアルバムは1973年に発表されているが、当時はブラジルが軍事独裁政権下にあったために作品は政府当局の検閲を受け、アルバムの中のいくつかの曲の歌詞が認められず、そのために歌詞をなくして録音されている。

そのうちの一曲だ。歌詞のないミルトン・ナシメントの肉声、そして、ナナ・ヴァスコンセロスの声とパーカッションが、魂に響く。

封殺された言葉の中で、何が語られていたのか。

ナシメントとハンコックの美しいラヴ・ソング～Milton Nascimento - Fruta Boa

 ブラジルのシンガー・ソングライター、ミルトン・ナシメントの、この上なく美しいラブ・ソング。ピアノはハービー・ハンコックだという。

同じ曲の、ハーモニカの巨匠、トゥーツ・シールマンスとの共演を以前紹介した。

FRUTA BOA - TOOTS THIIELEMANS & MILTON NASCIMENTO

どちらも甲乙つけがたい。

完全にジャズ、そして最高の歌伴 A Chair in the Sky

 シンガー・ソングライターのジョニ・ミッチェルがチャールズ・ミンガスに捧げたアルバムの中の1曲。

ベースはジャコ・パストリアス。ベースラインからコード、効果音的なプレイまで一人でこなす天才で、エレピはハービー・ハンコックという名手、ウェイン・ショーターも独特の世界を産み出すファンタジスタと、一人で空間を創ってしまえるような名手が3人そろっていて、それがまったくぶつからずに完全に一体化している稀有の歌伴だ。それに全く負けないジョニ・ミッチェルの実力、そしてピーター・アースキンのドラムもしなやかに支える、最高の演奏だ。

水と電力を大量消費するＡＩ

 AIが大量の古書を消費しているらしい、という話を先日書いたが、AIには、膨大な量の電気と水を消費するという問題もある。

「日本は水が豊か」とは言えないという事実は知らなかった。

今人類は核エネルギーを利用しているが、それによって必ず発生する放射性廃棄物をどう処理するのかについては、いまだに問題解決できていない。それでも今となっては、電力一つとってもその利用をやめることは困難で、安全性の面でも、例えば原発を今停止したからといって安全にはならない、最低限冷却は続けなければいけないという代物だ。

ＡＩについても、環境への多大すぎる負荷を解決しないまま使い始めて、目先の便利さゆえに使用をやめられなくなりつつあるのは、人類の核エネルギー利用と通じるものがあるように感じる。

私たち人は、脳にしてもまだ未知の能力の可能性を秘めている。

それなのに私たちは、環境を食いつぶして、私たち自身の頭を悪くしている。言い換えれば、自分自身の能力の可能性をつぶしている。

蘇州夜曲～Ann Sally

 心に染みる歌声。

全国で古書の大量注文が？

 全国で古書が大量に注文され、それがアメリカのAI企業に買われて、AIに読み込まされているというニュース。

そのままではなかなか掘り出される機会がないであろう資源の有効活用、とも言えるが、本当に貴重な本が裁断され、人が読めなくなってしまうのは大きな損失になりうる。

こうして、AIはどんどん賢くなる一方、本を読まなくなっている人間は馬鹿になるのかもしれない。

MotoGP 初優勝のペドロ・アコスタ、来年はマルク・マルケスとチーム内バトル?

 MotoGP第15戦オーストリアGPで、KTMのペドロ・アコスタがついに初優勝!

来年はドゥカティに移籍するアコスタだが、KTMからの引き留めに対して、マルク・マルケスと同じマシンに乗って、マルクに勝ちたい、ということを言っているらしい。

ずいぶん昔の話だが、F-1の伝説的ドライバー、アイルトン・セナが、当時のトップドライバーだったアラン・プロストと同じマクラーレン・ホンダのマシンに乗って勝つことに躍起になっていたのと、何か重なるのを感じた。