アイルトン・セナ

２０１４年シーズンから、Ｆ－１グランプリのレギュレーションが大きく変わる。Ｖ８自然吸気から、Ｖ６ターボが復活する。復活といっても、以前のターボとは異なり、エネルギー回生システムがからみ、その回生したエネルギーをどう使うかというテクノロジー合戦の様相がますます濃くなると思われる。

一世を風靡したＦ－１ドライバー、アイルトン・セナのビデオ「オンソクノカナタヘ」を久しぶりに視た。レーシングドライバーとして類まれな才能を持ちながら、あまりにもナイーブな人間性が、魅力的なんだけれど見ていて切なくなる。

アイルトン・セナ～オンソクノカナタヘ

かつてのＦ－１ドライバーは、英雄豪傑タイプか、頭の回路が何本か切れていそうな紙一重の天才型が多かったように思う。一方現代のＦ－１は、ハイテク化がすすんで緻密になっている。そこで活躍できるドライバーは優等生タイプばかりになってしまっている。
セナはそのはざまで、日本のホンダが持ち込んだハイテクを十二分に使いこなしながら、なおかつ超人的なパフォーマンスを見せてくれた。
そのホンダが２０１５年からＦ－１に復帰し、かつてセナがドライブしたマクラーレンチームにエンジンを供給することになっているが、大きく様変わりしたＦ－１のステージでどんなドラマが展開されるのか、予想もつかない。