最も美しいラリーカー ランチア・ラリー０３７

これまでＷＲＣ（世界ラリー選手権）を戦ったマシンで最も美しいマシンはこれだろう。
ミッドシップエンジンで後輪２輪駆動、ターボではなく、あえてスーパーチャージャーを採用することで良好なレスポンスを実現。バランスの取れたプロポーションと、車体の割に長めのホイールベースもコントロール性に効果があったはずだ。

ラリー０３７の前後に活躍した同じくランチアのストラトスとデルタＳ４とともに、往年のラリードライバーによるドライブ。

それぞれが強烈に魅力的な３台だが、その中でも、最後に走る０３７ラリーのシャープで無駄のない身のこなしは、スポーツカーの理想形ではないだろうか。