シンガポールGP予選。
低速サーキットのシンガポールで、フェラーリ、特にルクレールのパフォーマンスがすごい。
速さの要因はなんだろう？空力アップデートがうまく機能したのか。暑いシンガポールだからメルセデスは苦労したのか？
Q3では真っ先にベッテルがコースに出た戦略も良かったのかも。最高速度に勝るフェラーリだが、ベッテルの方がより速く、ルクレールは少しだけダウンフォースをつけたセッティングと考えられるとのこと。そうするとコーナーの立ち上がりで差をつけているのか。
このオンボード映像を見ると、ハミルトンが差をつけれているのは必ずしもストレートだけではなく、ルクレールのほうが速いコーナーもありそうだ。ルクレールのほうがセッティングが決まっているのだろうか？
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