フェラーリ初のSUVプロサングエと、トヨタのクラウンスポーツ、あるいは新型プリウスが激似ということが話題になっている。
以前から考えていたことだけど、背の高い大型SUVは、縮小コピーするとBセグメントのハッチバック車と同じようなバランスになる。長くてかっこいいセダンやクーペ、低くてかっこいいスーパースポーツだと、大衆車はどうやっても真似できないが、SUVだと似てくるのは当たり前だ。
世界中でセダンやスポーツカーよりもSUVばかりが売れるようになって、高級ブランドもSUVをつくるようになることで、デザイン面での差別化が難しくなっているのではないだろうか。
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